前期型に唯一の不満が。マルチリフレクターのフォグが欲しい！
自作フォグ
自分的には白のオプティトロンもテールのデザインも前期型が好みなんだけど、唯一、フォグランプだけは後期のマルチリフレクタータイプの方が好き！前期のフォグはどうしても古さを感じてしまいます。かといって、バンパーごと後期に変えるのももったいないし。。。（事故で変えたばかりだからね。）そこで、純正の古臭いフォグランプを今風のマルチリフレクターフォグにオリジナル改造！、
Before
After
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右は純正フォグ。左はｓ１５の純正フォグ。右純正フォグにｓ１５のフォグをドッキングさせようと言う魂胆。 |
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まずは純正フォグのレンズをホットドライヤーを使って外す。 |
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ｓ１５のフォグも同様にしてレンズを外す。 |
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ｓ１５のフォグのブラケットなどを削り落とす。 |
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純正フォグの後部をｓ１５のフォグが収まるように切り落とし、ｓ１５フォグの周りを紙ねんどで成型。 |
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純正レンズをクリア加工しよう！ |
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しかし、レンズを削って、磨いても磨いても磨いても、まったく透明にならない（泣）！かろうじて奥のフォグがぼんやりと見える程度の悲しい結果に。 |
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そこでアクリル板でレンズカバーを作成する事に作戦を変更！ |
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H3ハロゲンでは熱でのアクリル板の変形が心配なので、奮発して1万円台の国産HIDを購入！（HIDの発熱は低い）最近では、もはや「青」でしょ！なーんて言う高色温度が流行の中、やっぱりフォグは波長の長い黄色が一番！と見た目より実用性重視で３５００KのイエローHIDにしました。 |
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アクリル板は熱を加えて丸みをつける。暖めたあとに純正フォグレンズにしばらく押さえつけてれば、結構かんたんに成型できた♪ |
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レンズのボディーへの組付け部分をそのまま流用するために、レンズの枠だけを利用する。 |
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これにアクリル板をつければ、フィッティングは純正のクリアレンズの完成！シーリングの部分が隠れるように裏側から黒の塗装で縁取りをして、あまった周りの部分を純正フォグの形状に合わせてカットします。 |
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紙ねんどの上からFRP、パテでインナーを成型。 |
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インナーは黒に塗装しました。 |
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ｓ１５のフォグはちぇいのフォグよりも高さがあるので、隙間をなくすように厚紙で成型したあと、FRPで覆う。 |
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作ったレンズをシーリングして本体に固定。 |
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ｓ１５のフォグは、まだシーリングせずに取り外せるようにしておきます。 |
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本体をバンパー外側から入れて組み付け。 |
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ｓ１５のフォグはバンパー裏から本体に組み付けたあと、隙間をふさぐようにシーリング。ｓ１５のフォグは高さがあって前からは入らないので、こんな手順で組み付けました。 |
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自作マルチリフレクターの完成！ヘッドランプと同じようなデザインと、黒くブラックアウトしたインナーがスポーティーです！しかも、ｓ１５の光軸調整機能は残してあるので、光軸の調整も可能！心配は、シーリングがうまくできてて、雨が入らなきゃいいけど。。。 |
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後日の雨の後、見事にフォグ内側に大量の水滴が。。。（大泣） 再度、怪しいところをシーリングした上、フォグの下側、雨水が入らないような場所に、６ｍｍくらいの水抜き＆温度変化をなくす為の穴を開けました。今では完璧にクリアってます！ |